U odnosu na standardni model Kellenersov X5 izvana se razlikuje po karoserijskom kitu koji uključuje novi prednji spojler, osjetno proširene blatobrane i redizajniran zadnji odbojnik.
Uz automobil se također nudi sportski izduvni sistem od nehrđajućeg čelika, podesivi ovjes u kombinaciji sa sportskim oprugama (uz koje je visina automobila snižena 30 milimetara). Tu su i crne 22-inčne felge.
Uz korištenje najkvalitetnije kože, unutrašnjost automobila dodatno se može oplemeniti nekolicinom drvenih ili karbonskih dodataka.
U Kellenersu su također radili i ispod poklopca motora, pa tako dizelski motor modela xDrive30d u ovom slučaju razvija 302 KS i nudi 655 Nm obrtnog momenta, što je za 44 KS i 95 Nm više od standardne opcije.
U slabijem benzinskom modelu xDrive35i nudi se motor koji, umjesto standardnih 306 KS i 400 Nm obrtnog momenta, sada isporučuje 358 KS i 468 Nm.
Na vrhu ponude je BMW xDrive50i sa motorom koji razvija 527 KS i 761 Nm obrtnog momenta.
Mulahusejnović srušio Sarajevo pa komentarisao povike s Koševa: Tome nije mjesto na stadionu
Iman Šemić u utrci za fotomodel FBiH: Otkrila nam je kako teku pripreme za ovu svečanost
