Kao što se i očekivalo, razlike u izgledu između S65 AMG Coupea i modela S63 AMG Coupe koji ima V8 motor veoma su suptilne, što još jednom potvrđuje politiku uređenja i prerada njihovih modela na vrlo suzdržan i odmjeren način.
Neke od novosti koje je moguće primjetiti su sjajnija mreža prednje maske i otvora za zrak, kao i žuta kočna kliješta umjesto crvene. Jasno S65 je dobio je posebne točkove kao i izraženiji zadnji difuzor i obaveznu "V12 biturbo" značku.
Ispod haube je V12 6.0-litarski twin-turbo motor koji je poznat iz limuzinske verzije modela S65 AMG, te proizvodi 630 KS i 1.000 Nm okretnog momenta. Ova snaga je dovoljna za sprint do 100 km/h koji traje samo 4,1 sekundu, što je 0.2 sekundi brže od modela S63 AMG Coupe. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km/h u Evropi i 299 km/h u SAD-u.
Snaga se usmjerava isključivo na zadnje točkove putem AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC mjenjača, dok sportski "Magic Body Control" ovjes koristi već poznatu tehnologiju zakretanja u zavojima. S65 dolazi na 20-inčnim naplacima koji su "obuveni" u gume dimenzija 255/40 R 20 naprijed i 285/35 R 20 nazad, dok se uz doplatu može dobiti i sa keramičkim kočnim diskovima koji su za oko 20 odsto lakši od klasičnih čeličnih.
S65 AMG Coupe je već dostupan za narudžbe u Njemačkoj, a na tom tržištu njegova cijena počinje na 244,009.50 EUR sa PDV-om. Prve isporuke se očekuju krajem septembra, a u SAD-u krajem ove godine.
Marija Šerifović napala takmičara Zvezda Granda: Ubila bih se da moj sin ode to raditi
