Mustang će na početku svog evropskog egzistiranja biti na raspolaganju u coupe varijanti crvene boje (Race Red), dok će se cabriolet nuditi u boji srebra (Magnetic Silver).
U ponudi će biti dva benzinska motora. Slabiji 2,3-litarski četverocilindarski EcoBoost turbo motor razvija 309 KS i 407 Nm obrtnog momenta, dok snažniji 5-litarski V8 nudi 426 KS i 529 Nm obrtnog momenta.
Pored raskošnog nivoa serijske opreme, uz Mustang će se opciono nuditi crna kožom obložena grijana i hlađena sjedišta, navigacioni sistem i 19-inčne felge.
"Dolazak novog Mustanga u Evropu događaj je koji zaslužuje veliku pažnju. Nadamo se da je početak finalne utakmice Lige prvaka najbolji trenutak za početak evropskog puta Mustanga", rekao je Roelant de Waard, potpredsjednik prodaje i marketinga u evropskom odjelu Forda.
Da li su Kinezi s novim ZS-om pogriješili dajući prednost hibridu, umjesto benzincu?
