Testiranje je upriličeno za potrebe snimanja promotivnog videa, a čini se da je obavljeno nešto prije zvaničnog predstavljanja modela F80 jer je nosio kamuflažu. Sainz i Leclerc su ga vozili na Ferrarijevoj vlastitoj stazi Fiorano u Italiji te su iskusili 1.200 KS koje isporučuje njegov elektrificirani V6 motor.
Očekivano, F1 vozači su pohvalili novi hiperautomobil, no promocija mu i nije trebala, jer je Ferrari već rasprodan iako ga pokreće V6 motor za koji u Maranellu tvrde da je "bolji od starog V12 motora". Proizvodnja počinje tek krajem naredne godine, s proizvodne trake će sići svega 799 automobila, a svaki od njih će koštati 3,6 miliona eura.
Iako zasad nema potvrde, moguće je da će se u ponudi nešto kasnije naći i kabriolet te još snažniji XX.
