Dva kineska automobila ušla u finale izbora za Auto godine u Evropi za 2024.

Čak sedam od 28 ovogodišnjih kandidata bili su kineski automobili. Međutim, nakon prvog kruga glasanja, ostalo je sedam finalista, od čega dva Kineza u borbi za prestižnu titulu za Automobil godine u Evropi 2024. Ta da kineska automobila su Byd Seal i Volvo EX30, a nakon prve runde glasanja sa spiska su ispali: BYD Atto 3, BYD Han, BYD Dolphin, Nio ET7 i Smart #1.

Dok ne krene proizvodnja u Belgiji, mali električni SUV - Volvo EX30 se također smatra kineskim automobilom, jer je temeljen na na kineskoj arhitekturi (SEA), a koristi i mnoge kineske komponente (baterije, elektromotore), a za finalni proizvod zaslužna je kineska kompanija (Geely Group). Automobil slijedi prepoznatljivi Volvo dizajnerski jezik sa svjetlima Thor Hummer i to je manje-više sve iz Evrope što nosi u ruhu. Dimenzije EX30 su 4,23/1,84/1,55 m, s međuosovinskim razmakom od 2,65 m. Ulazni model pogoni električni motor od 268 KS uparen s LFP baterijom od 69 kWh, što je dovoljno za 480 km WLTP dometa. Verzija s dva motora raspolaže s 422 KS i istim paketom baterija dovoljnim za autonomiju od 460 km.

BYD Seal je električna limuzina srednje klase dimenzija 4,80/1,87/1,46 m, s međuosovinskim rastojanjem od 2,92 metra. Malo poređenje: Seal je 8,7 cm duži, 4,8 cm širi i 2 cm viši od BMW-a serije 3. Ima rotirajući ekran od 15,6 inča, LCD instrument ploču od 10,25 inča i zvučni sitem Dynaudio s 12 zvučnika. U Evropi Seal stiže s dvije varijante pogona. Početni model ima jedan elektromotor na zadnjoj osovini (RWD) sa snagom od 313 KS. Napaja ga Blade LFP baterija sa 172 ćelije s kapacitetom od 82,5 kWh. Domet RWD Seala iznosi 570 km (prema WLTP standardima). Top verzija raspolaže s dva elektromotora i razvija ukupno 530 KS. Koristi istu bateriju kao RWD verzija, a autonomija iznosi 520 km.

Ovo su svi finalisti za Izbor automobila godine u Evropi za 2024.:

• BMW serije 5
• BYD Seal
• Kia EV9
• Peugeot E-3008/3008
• Renault Scenic