Ferrari je detalje o odlasku coupea i kabrioleta naveo u dokumentu koji se odnosi na rezultate prodaje u prvoj polovini 2024. godine. SF90 Stradale će uskoro dobiti nasljednika u formi novog modela, koji je testiran prvi put još u augustu 2023. godine, dok 812 GTS već ima nasljednika, a to je 12Cilindri Spider. Odlazak modela SF90 Stradale se striktno odnosi na standardnu verziju, jer su isporuke snažnije verzije XX započele u drugom kvartalu godine.
Italijanska kompanija je navela da su isporuke modela Roma i 812 Competizione pale u drugom kvartalu 2024. godine jer se dva coupea bliže kraju njihovog životnog ciklusa. Detalj i o zamjeni za Romu obavijeni su misterijom, no logika govori da će se Roma Spider zadržati duže jer je star manje od dvije godine. Što se tiče modela 812 Competizione, on je dio ponude koju je već preuzeo model 12Cilindri.
Do juna je Ferrari isporučio 7.044 automobila širom svijeta, što predstavlja povećanje od 1 posto u odnosu na prvih šest mjeseci 2023. godine. Budućnost izgleda prilično dobro budući da Ferrari ima narudžbe koje sežu duboko u 2026. godinu. Rast je rezultat i velike potražnje za novim 12Cilindri modelima.
Za razliku od Lamborghnija, čiji Urus predvodi prodaju, Ferrari se obavezao da neće postati brend fokusiran na SUV-ove. Podsjećanja radi, Purosangue će biti ograničen na samo 20 posto ukupne godišnje proizvodnje italijanskog brenda.
Osim bogate mješavine modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i hibridnih modela, Ferrarijeva ponuda će porasti te će uključivati potpuno električni model od kraja 2025. godine. Taj model je nedavno uočen tokom testiranja s modificiranom karoserijom Maserati Levantea i četiri lažne izduvne cijevi, no finalni model će izgledati drugačije. Također, bliži se i dolazak novog hiperautomobila.
Livaković se nada da Džeko neće ostvariti transfer koji se dugo spominje: Zadovoljstvo je imati ga
