Kada se slaže automobil u Type R duhu, početak s Type R motorom je prilično dobra ideja iako se neki puristi neće složiti. Atmosferski četverocilindrični F20 motor je zamijenjen K20 turbopunjenim motorom iz prethodne generacije modela Civic Type R. Evasive je ugradio svoju specijalnu usisnu granu te poboljšani downpipe, kao i Mugen karbonski usis i MoTec M140 sistem upravljanja motorom kako bi sve zajedno funkcionisalo na pravi način.
U svojoj osnovnoj formi S2000R razvija 306 KS kao i FK8 Civic Type R, ali Evasive Motorsports nudi i dodatna poboljšanja za one koji žele još više snage. Ipak, ti detalji još uvijek nisu objavljeni. Originalni 6-stepeni manuelni mjenjač modela S2000 je zadržan, a tu je i unaprijeđeni diferencijal s ograničenim proklizavanjem. Za zaustavljanje se brinu Brembo kočiona kliješta sa šest klipova naprijed i 14-inčni diskovi. Nazad su kliješta s četiri klipa. Dio paketa je i poboljšani ovjes.
Klasična instrument tabla je zamijenjena digitalnim MoTec Screen ekranom, u unutrašnjosti su sada nova Recaro sjedišta, krase je Alcantara i karbonski detalji. Suptilni body kit čini automobil atraktivnijim, a podrazumijeva novi karbonski lip spojler, prednju masku 20th Anniversary S200, široke prednje blatobrane i mnogo karbona, posebno za haubu, poklopac prtljažnika i stražnji spojler.
Automobil na fotografijama ima oznaku 000 jer se radi o funkcionalnom prototipu. Evasive Motorsports nudi gotov automobil, ali i prima automobile klijenata na konverziju. Cijene će biti objavljene nešto kasnije.
Dacia Sandero, VW Golf i Renault Clio su najprodavaniji automobili u Evropi
