Coupe krasi kombinacija zlatne i crne boje te pokazuje kako bi danas nakon evolucije izgledao SM coupe iz 1970. godine, koji je dizajnirao Robert Opron. Proizvodnja pomenutog modela je okončana 1975. godine.
Kao i originalni SM, koncept ima dugu haubu koja se sužava prema podu, kao i stakleni dio nosa gdje su na evropskim modelima bila smještena u to vrijeme inovativna prednja svjetla koja su se okretala zajedno s upravljačem.
Djelomično "pokriveni" 22-inčni stražnji točkovi podsjećaju na automobil iz sedamdesetih, kao i zaobljeni C stub te stražnje staklo.
Retro inspirisani dizajn nastavlja se u unutrašnjosti, gdje su DS-ovi dizajneri predvođeni Thierryjem Metrozom ugradili rebrasta sjedišta u obliku ljuljačke, kao i gornju armaturnu ploču koja odražava konture originalne. Ispred vozača je pravougaoni upravljač s integrisanim ekranom, kao i digitalni instrument klaster.
Iz DS-a nisu otkrili informacije o pogonu, no vjerovatno je riječ o nekoj električnoj varijanti. Originalni SM je posudio 2,7-litarski V6 motor od Maseratija.
Ne treba očekivati da će DS proizvoditi SM Tribute u ovoj formi, ali bi mogao koristiti neke ideje za svoje buduće projekte.
Demirović se "otvorio" Špancima, trebalo mu 50 ulaznica, a dobio samo 10: San se ispunjava večeras
