Američko-francuska kompanija Legende Automobiles novo je ime u svijetu kompanija koje se bave sve popularnijim restomod projektima, a za osnovicu svoje kreacije odabrali su legendarni Renault 5 Turbo koji je osamdesetih godina u verzijama 1 i 2 napravljen u 4.987 primjeraka.
Vlasnici preostalih najsnažnijih "Petica“ koji se odluče za restauraciju i modifikacije koje su prilagođene sadašnjem vremenu na kraju će moći da računaju na automobil čiji su karoserijski paneli (prvenstveno zbog smanjenja mase) napravljeni od karbona i četverocilindarski turbo motor iza naslona prednjih sjedišta koji u LA priči razvija 400 KS.
Više informacija o odabiru motora još uvijek nema, ali se zna da će za prijenos snage na zadnju osovinu biti zadužen sekvencijalni ili ručni mjenjač. Prostor ispod blatobrana dodatno proširene karoserije popunjava komplet novih i širih 16 i 17-inčnih aluminijskih felgi u retro duhu s centralnom maticom za pričvršćivanje, a u poznatim kućištima prednjih i zadnjih svjetala klasična rješenja zamijenila je LED tehnologija.
Među kontrastnim crvenim detaljima na karoseriji dominira zadnji spojler, a crveni detalji svoje su mjesto pronašli i u kabini koja je standardno opremljena sigurnosnim kavezom i novim izrazito profilisanim sjedištima s adekvatnim sigurnosnim pojasevima. Duh modernih vremena predstavlja digitalna instrumentna tabla i dvozonski automatski klima-uređaj.
Legende Automobiles još nije otkrio podatke o performansama svoje restomod "Petice“ čiji je motor čak 240 konjskih snaga snažniji u odnosu na motor koji pokreće originalni R5 Turbo, ali nema sumnje da će biti znatno bolje od svega što se do sada nudilo u sportskim verzijama automobila iz B segmenta.
Koliko je zaradio Usik, a koliko Fury nakon dramatične borbe u Saudijskoj Arabiji
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
