Ferrari 296 GTS dolazi sa sklopivim tvrdim krovom koji mu omogućava da izgleda kao coupe kada je podignut, odnosno kao kabriolet kada je spušen. Za podizanje, odnosno spuštanje krova potrebno je 14 sekundi, a taj proces se može obavljati i dok se automobil kreće brzinom od 45 km/h.
Pritiskom na dugme za spuštanje krov se dijeli na dva dijela koja se spuštaju iznad prostora za motor.
Zahvaljujući "prozoru" u stražnjem dijelu automobila moguće je vidjeti i diviti se 3,0-litarskom V6 motoru koji razvija 663 KS. Ovaj motor "sarađuje" s električnim motorom koji ukupnu snagu povećava na impresivnih 830 KS i 740 Nm obrtnog momemnta. Ferrari 298 GTS od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,9 sekundi, a do 200 km/h za 7,6 sekundi. Maksimalna brzina elektrificiranog kabrioleta iznosi 330 km/h, a ona se smanjuje na 135 km/h ako se koristi samo električni pogon.
Automobil je težak 1.540 kilograma u slulaju kada je opremljen opcionim Assetto Fiorano paketom što znači da je od coupea teži za 70 kg.
Koristeći samo električni pogon Ferrari 296 GTS može preći 25 km zahvaljujući bateriji od 7,48 kWh. Motor je uparen sa osmostepenim automatskim mjenjačem s duplim kvačilom.
Ovo neće biti jedini ovogodišnji novi Ferrarijev model, jer ćemo za nekoliko mjeseci vidjeti i SUV Purosangue.
Hana Hadžiavdagić: Onima koji imaju "rezervne" države želim da barem poštuju zemlju u kojoj žive
Salaha razočarali čelnici Liverpoola pa napravio potez kojeg nije pet godina
