U odnosu na prethodni Venom GT koji je nastao na Lotusovoj šasiji, Venom F5 je u potpunosti proizvod Hennesseyja, a stvoren je isključivo zbog jednog cilja: da bude najbrži automobil koji se može koristiti na javnim cestama.
Nakon višemjesečnih najava, Hennessey je na Sajmu automobila u Las Vegasu predstavio svoje novo karbonsko "čudovište" koje pokreće centralno smješten 7,4-litarski aluminijski V8 biturbo motor u koji je "ugurano" 1.600 KS i 1.762 Nm najvećeg obrtnog momenta koji se na zadnju osovinu distribuiraju preko 7-stepenog automatskog mjenjača. U opciji je i ručni mjenjač. Hibridne tehnologije u ovom slučaju nema, jer u Hennesseyu kažu da ipak preferiraju tradicionalna pogonska rješenja.
S aktiviranim radnim programom "Vmax", koji optimizira aerodinamiku niske i široke karoserije, F5 od 0 do 300 km/h stiže nakon 10 sekundi. Od 0 do 400 km/h potrebno mu je manje od 20 sekundi, a ubrzanje prestaje kada se na displeju brzinomjera pojavi broj 484, što je dovoljno da automobili poput Koenigsegg Agere RS i Bugatti Chirona ostanu iza leđa.
Hennessey će Venom F5 napraviti u samo 24 primjerka. Osnovna cijena automobila iznosi 1,6 miliona dolara, a s ponuđenim opcijama F5 će koštati blizu 2,2 miliona dolara. Nakon pristiglih aplikacija potencijalnih kupaca John Hennessey će odlučiti koja 24 sretnika će postati vlasnici trenutno najbržeg automobila na svijetu.
Sinner savladao Fritza i fenomenalnu sezonu krunisao trofejom Završnog mastersa
