Kao odlična uvertira u tržišnu egzistenciju novog Citroena C4 u Bosni i Hercegovini, čelni ljudi ove kompanije za našu regiju su istakli svoje zadovoljstvo činjenicom da je u protekloj godini Citroen zabilježio značajan porast prodaje u BiH, što je svakako najveća zasluga odlične ponude koju je sa sobom donio model C5.
Zbog toga, Citroen ima još ambicioznije planove za predstojeći period. Tako je pored postojećih prodajnih salona i servisa planirano širenje njihove mreže u BiH sa potpuno novim zastupništvima u Vitezu, Bijeljini i Bihaću. Također, u ovoj godini Citroen planira u BiH prodati najmanje 600 automobila, dok upravo sa novim C4 planiraju napraviti većinu tog rezultata, s obzirom da imaju predviđanje o prodaji 200 primjeraka C4 do kraja ove godine.
Generalno, novi C4 donosi temeljite izmjene Citroenovih gledišta na kompaktnu klasu. Potpuno novi dizajnerski pristup uz poseban naglasak na poboljšanju ergonomije i svakodnevne upotrebljivosti učinile su da se C4 sa punim pravom smjesti na sam vrh ove klase, barem po pitanju ponude prostora i prakičnosti.
Iako je ponuda prostora u vrhu klase, zanimljivo je da noviC4 nije pretjerano narastao i time izašao iz zadanih okvira klase. Tako je u odnosu na prethodnika duži 5 cm, širi 2 cm i visočiji 3. Ipak, u prvom kontaktu novi C4 izgleda znatno ozbiljnije i veće u odnosu na prethodni model, što je svakako zasluga i vrlo savremenog i dinamičnog dizajna koji je donio i mnoštvo novih oblika u ponudu Citroena.
Unutrašnjost, također, donosi potpuno novo uređenje, koje se uz moderne oblike i značajno kvalitetnije materijale ističe "simple life" pristupom u ergonomskoj organizaciji. Njome je Citroen nastojao što je više moguće smanjiti broj pokreta i poteza koji su vozaču potrebni da bi upravljao nekom od funkcija, pa tako i uz svu raskoš opreme i displeja novi C4 iznenađuje jednostavnošću korištenja.
Sama ponuda prostora je jedan od najvećih argumenata, a najveći adut predstavlja zapremina prtljažnika od čak 408 litara, što spada u sam vrh ove klase. U poređenju sa prethodnikom to je čak 28% više zapremine u prtljažnom prostoru, što će porodični ljudi svakako znati cijeniti.
Unutrašnjost je obogaćena i sitnim ali jednako važnim detaljima poput LED osvjetljenja, novim klimatizacijskim uređajem koji ima mogućnost rada sa tri predoređena programa prozračivanja, novim tempomatom koji nudi mogućnost pamćenja pet vrijednosti brzina za brži odabir, dok su jednako zanimljive i potpuno nove četiri vrste polifonih melodija putem kojih automobil prenosi upozorenja vozaču.
Odličan dizajn, ugodnu unutrašnjosti i povećani kvalitet Citroen je upotpunio vrhunskom aktivnom i pasivnom sigurnošću. Tako je već sada poznato da je C4 zauzeo vodeću poziciju u klasi po pitanju pasivne sigurnosti, i to osvojiviši maksimalnih 5 EuroNCAP zvijezdica sa najboljim postotkom zaštite putnika i djece.
Očekivano, ponuda motora i opreme je prepoznatljivo bogata, pa kupci mogu odabrati između tri paketa opreme, i to Attraction, Tendance i Exclusive. Ponudu motora čine četiri dizelska i tri benzinska motora. Osnovni benzinac je 1,4 VTi sa 95 KS, srednju ponudu čini 1,6 VTi sa 125 KS, dok je najsnažniji 1,6 THP sa 155 KS. Dizelsku ponudu čine 1,6 HDi sa 92 KS, te isti taj motor u verziji sa 112 KS. Zanimljiva ponuda je i 1,6 e-HDi koji se ističe zanimljivim "mikro-hibridnim" sistemom i snagom od također 112 KS, dok je najsnažniji dizelaš u ponudi 2,0 HDi sa 150 KS.
Očekivanja Citroena da u BiH do kraja godine proda 200 primjeraka novog C4, te preko 100.000 u cijelom svijetu, u sasvim opravdana. Naime, pored činjenice da se svrstao među najoriginalnije i najbolje predstavnike klase vrlo poticajno zvuči činjenica da je uz sva poboljšanja novi model ostao u cjenovnom rangu prethodnika. Tako se C4 Attraction sa 1,4 VTi motorom od 95 KS sa svim troškovima transporta i PDV-a može dobiti već od 23.791 KM. Zlatnu sredinu ponude bi u tom slučaju činio model sa raskošnim Tendance paketom opreme i 1,6 HDi motorom od 112 KS, za kojeg u Citroenu traže skromnih 28.025 KM. Čak i oni kupci sa neskrominijim zahtjevima biće ugodno iznenađeni činjenicom da najskuplji C4 Exclusice sa 2,0 HDi motorom od 150 KS treba platiti 36.033 KM. Treba istaći da je ovdje riječ o promocijskim cijenama koje će kako kažu u Citroenu trajati do kraja ovog mjeseca.
Mulahusejnović srušio Sarajevo pa komentarisao povike s Koševa: Tome nije mjesto na stadionu
