Oni koji su bili dovoljno imućni i sretni da naruče Bacalar iz fabrike na raspolaganju su imali brojne opcije kako bi se osiguralo da svaki primjerak bude unikatan. Automobil prikazan na fotografijama lakiran je u tamnu nijansu zelene boje poznatu pod nazivom Mulliner Extended Range Veridian te uključuje Carbon Fiber paket koji dodaje nekoliko karbonskih komponenti uključujući otvore na haubi, kućište bočnih retrovizora, izbočenja iznad naslona za glavu i bočne dodatke. Kontrast zelenoj boji predstavljaju satenski bronzani detalji.
Prvi vlasnik je promijenio i unutrašnjost, većinom je presvučena prošivenom crnom kožom i obogaćena satenskim karbonskim detaljima. Šavovi su bronzani, kao i sat te ručica mjenjača. Dodatni ekskluzivitet predstavlja Riverwood funir star 5.000 godina.
Bacalar pokreće 6,0-litarski twin-turbo W12 motor, koji isporučuje 659 KS. Uparen je s osmostepenim mjenjačem s duplim kvačilom putem kojeg se snaga prenosi na sva četiri točka.
Automobil je uvezen u SAD pod izuzetkom show ili izložbenog vozila, što znači da ne može preći više od 4.023 kilometara godišnje. Prvog vlasnika je koštao oko 2 miliona dolara, tako da će i novi kupac izdvojiti "ozbiljan" iznos kako bi ga kupio.
Hrvati se dive "ljudima u crnom": Napravili su ludnicu, kao da se igralo u Sarajevu
Česi gase "požar" u Evropi: Škoda Enyaq je najprodavaniji električni auto u oktobru
