Prema Evropskom udruženju proizvođača automobila (ACEA), Fordova prodaja u Evropskoj uniji, EFTA-i i Velikoj Britaniji iznosila je ukupno 426.307 automobila, 87.174 manje nego u 2023. godini, tako da je riječ o padu od 17 posto.
Smanjenje asortimana modela, posebno ukidanje popularnog modela Fiesta, imalo je značajan uticaj na potražnju. Ford je 2024. godine imao tržištni udio od samo 3,3 posto i nalazi se iza brendova kao što su Hyundai i Kia, koji su držali po 4,1 posto tržišta. Poređenja radi, Ford je zauzimao 4 posto tržišta 2023. godine.
Dacia je bila mnogo popularnija s tržišnim udjelom od 4,5 posto. Matična kompanija rumunskog brenda Renault Grupa, zauzima 5,4 posto udjela, dok je Škoda iz Volkswagen Grupe godinu završila s 5,9 posto udjela na tržištu. Toyotin udio iznosi 7,2 posto, a Volkswagen kao neprikosnoveni lider drži 10,6 posto tržišta.
Izgledi Forda u Evropi za 2025. godinu nisu dobri, jer će kompanija iz ponude izbaciti još jedan model. Focus će biti povučen nešto kasnije ove godine, tako da Mustang ostaje jedini model ove kompanije koji nije crossover/SUV, pickup ili komercijalno vozilo.
Prema Dataforceu, Focus je u Evropi tokom prošle godine prodan u 85.366 primjeraka.
