Tako Automotive News navodi informacije iz izvora u industriji i bliske Renaultu da ovaj francuski proizvođač automobila razmatra modele Espace i Scenic zajedno sa limuzinom Talisman kao prve žrtve novog plana obnove. Talisman je nedavno dobio i svoj prvi redizajn, ali izvori iz Renaulta tvrde da je sudbina ovog modela već zapečaćena. Ranije smo pisali o najavama da slična sudbina čeka i kompaktni Megane, pa je prilično izvjesno da nas očekuje dosta novosti iz Renaulta.
Renault je globalni igrač koji pod svojim okriljem ima marke Dacia, Renault Samsung, Lada i Alpine, te u skladu sa tim ima veliki broj modela u ponudi koji se kreće između 40 i 50 modela, što je uz nove trendove i načine poslovanja postalo luksuz kojeg je teško opravdati.
Prošlogodišnji prodajni podaci pokazali su da je prodaja Talismana, Espacea i Scenica u padu, uprkos relativno dobrim ukupnim rezultatima. Scenic se u Evropi prodao 77.507 primjeraka u 2019. godini, što je pad od približno 16 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Prodaja Talismana pala je 20 odsto, na 15.826 primjeraka, dok je i prodaja Espacea pala za 20 odsto, i to na samo 9.561 primjeraka.
Očekuje se da će drugi korak Renaulta u cilju smanjivanja troškova biti dublja sinergija sa članovima alijanse Nissanom i Mitsubishijem. Prema nekim najavama Renault bi mogao prodati imovinu i zatvoriti poslovanje na tržištima poput Kine, što trenutno stvara velike gubitke.
Ima li spasa za benzince i dizele: Sintetička goriva dugoročno ne moraju biti skuplja od fosilnih
