Tesla je testirala ovu opciju u ponedjeljak, a rezultati su ubrzo objavljeni. Iscenirana je situacija u kojoj je zrak zagađen do ekstrema sa količinom čestica od 1,000 µg/m3. Spomenute otrovne čestice su promjera 2,5 mikrometara.
Poređenja radi, prosječne godišnje količine spomenutih čestica za grad London su 16 µg/m3 dok su za Peking 56 µg/m3. Dakle, 1.000 µg/m3 predstavlja ekstremno zagađenje izuzetno opasno po ljudsko zdravlje.
Za vrijeme sprovođenja testa koji je obavljen u balonu u automobilu se pojavio gotovo jednak broj opasnih čestica. Ipak, kroz dvije minute, količina zagađenja u Modelu X je počela da opada do mjere gdje nivo zagađenja uopće nije mogao biti detektovan jer naprosto nije postojalo.
"'Bioweapon Defense Mode' nije marketinški trik. Zaista možete preživjeti vojni biohemijski napad ukoliko sjedite u svom automobilu", rečeno je iz Tesle.
Naravno, test ove opcije mora se sprovesti u nezavisnim laboratorijama kako bi se neobična sposobnost Modela X do kraja isprobala i ocijenila.
Vraćaju se stari trendovi: Novi automobili će se nuditi bez "kilometarske" opcione opreme
Ferrari Purosangue ima još bolji zvuk zahvaljujući Novitecu, tuner priprema i body kit
