Izvana, restomod izgleda kao Diablo, na automobilu su 19-inčne felge, ali se čini da su pop-down svjetla prošlogodišnjeg koncepta nestala. Tu su "stara dobra" pop-up svjetla pozicionirana iznad oštre maske te imaju integrisana LED dnevna svjetla. Redizajnirani otvori, prošireni likovi prednjih točkova, pragovi i novi poklopac motora zaokružuju veće promjene eksterijera, a izgled je u svakom slučaju "čist".
Nešto slično se može reći i za unutrašnjost. Kompanija Eccentrica Cars je spojila klasični izgled unutrašnjosti s modernim detaljima poput digitalnog ekrana za vozača i infotainment sistema koji se širi gotovo do sredine armaturne ploče. Tu je nekoliko dugmadi i prekidača na centralnoj konzoli, kao i ručica manuelnog mjenjača. Međutim, s motorom je uparen poboljšani 6-stepeni manuelni mjenjač koji prenosi snagu na stražnje točkove.
Što se tiče motora, to je poboljšani 5,7-litarski V12 motor s novim bregastim osovinama, novim elektronskim kućištem leptira gasa, a ugrađen je i novi zamajac. Također, automobil je dobio i novi izduvni sistem, a sve promjene su rezultirale maksimalnom snagom od 558 KS i 600 Nm obrtnog momenta.
Poboljšan je i ovjes zahvaljujući aktivnim amortizerima, a sadrži i sistem za podizanje prednjeg dijela automobila. Dodana su i kompozitna ojačanja, no detalji nisu otkriveni. Za zaustavljanje se brinu Brembo kočnice.
Kompanija planira proizvesti 19 primjeraka, a prve isporuke se očekuju tokom ljeta 2025. godine.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
