Iza oznake MH6 700 krije se BMW M6 (serije F13), koji se izvana od serijskog modela razlikuje nekolicinom karbonskih karoserijskih aerodinamičkih komponenti.
Pored toga, u Manhartu su serijske felge zamijenili 21-inčnim Concave One felgama na kojima su gume Michelin Pilot Super Sport. Što se tiče ovjesa, za ovu priliku korišten je KW-ov podesivi kit posebno prilagođen za korištenje na modelu M6.
Sve zajedno odlično funkcioniše sa 4,4-litarskim V8 biturbo motorom koji u četvrtoj fazi tuninga, koja podrazumijeva rekalibriran motorni procesor, novu usisnu granu, sportski katalizator i drugačiji izduvni sistem, umjesto serijskih 560 KS i 680 Nm obrtnog momenta sada raspolaže sa 743 KS i 953 Nm obrtnog momenta.
Manhartov M6 nakon svega od 0 do 100 km/h stiže za 3,8 sekundi, dok mu je od 0 do 200 km/h potrebno samo 6,3 sekunde. Zanimljivo je i međuubrzanje od 80 do 250 km/h koje iznosi 12,4 sekunde, a ubrzanje konačno prestaje kada automobil dostigne 320 km/h.
Kum Musa iznenadio Atića nenadanom posjetom, uživali su skupa sa svojim izabranicama
Ferrari Purosangue ima još bolji zvuk zahvaljujući Novitecu, tuner priprema i body kit
Lalatović: Nije ni Feđa Dudić Miloš Obilić, zamislite da sam ja ovo uradio u Sarajevu
