Zaboravimo li na davno rasprodan i brojčano ograničen hibridni dvosjed Mercedes-AMG One koji pokreće modificiran motor iz Formule 1, trenutno najsnažniji AMG-ov proizvod koji se može koristiti na javnim cestama je hibridni četverovratni model GT 63S 4-Door Coupe E Performance s kojim vozač(ica) može računati na kombinovanih 843 KS i 1.400 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 za 2,9 sekundi i 316 km/h.
U njemačkoj tuning kompaniji Opus nisu se bavili elektromotorom koji razvija 204 KS i 320 Nm, ali su doradili AMG-ov 4-litarski biturbo V8 motor koji umjesto standardnih 639 sada raspolaže sa 758 KS, pa kombinovana snaga luksuznog četverosjeda iznosi 962 KS, a nova vrijednost najvećeg obrtnog momenta elektronski je ograničena na 1.550 Nm.
S većim brojevima stigle su i još bolje performanse, jer Opusov 4-Door Coupé iz mjesta do "stotke" stiže za 2,7 sekundi i razvija 321 km/h. Za ubrzanje od 0 do 200 km/h potrebno mu je 8,5 sekundi.
Prvi primjerci kupcima će biti dostupni u oktobru, a u Opusu su već najavili i Fazu II s kojom bi elektrificirani AMG GT 63S 4-Door Coupé E Performance trebao raspolagati s više od 1.000 "konja".
Lalatović: Nije ni Feđa Dudić Miloš Obilić, zamislite da sam ja ovo uradio u Sarajevu
