Jedini na svijetu
4

Unikatni superautomobil Isdera Commendatore 112i ide na aukciju

D. B.
Stariji ljubitelji videoigara će se vjerovatno sjetiti igre Need For Speed II iz 1997. godine i automobila Isdera Commendatore 112i. Sada je pravi i jedini primjerak na svijetu dostupan na tržištu.

Isdera je napravila samo jedan primjerak modela Commendatore koji je dobio ime u čast legendarnom Enzu Ferrariju.

Unikatni automobil traži novi dom te će biti prodan na aukciji kuće RM Sotheby's u Parizu. Ovo je prilika za imućne kolekcionare da se domognu fantastičnog superautomobila i dodaju ga u svoju kolekciju.

Isdera Commendatore 112i je predstavljen 1993. godine kao nasljednik Imperatora, malog sportskog automobila s gullwing vratima te M117 5,0-litarskim V8 motorom koji je proizvela kompanija Mercedes.

Commendatore je privukao ogromnu pažnju svojom prelijepom izduženom karoserijom koja je ostavljala utisak da se automobil kreće velikom brzinom čak i kad je parkiran. Pokretao ga je Mercedesov 6,0-litarski V12 motor koji razvija 400 KS. S motorom je uparen 6-stepeni manuelni mjenjač preuzet od Ruf Porschea i modificiran tako da ima šesti stepeni prijenosa, a to je omogućilo Commendatoreu da dostigne maksimalnu brzinu od 340 km/h.

Karoserija je napravljena od GRP-a, odnosno plastike ojačane staklenim vlaknima, automobil ima gullwing vrata te gullwing poklopac motora. Ovjes je preuzet od Porschea 928 te ima specijalnu aktivnu funkciju koja ga spušta pri velikim brzinama kako bi se smanjio otpor zraka.

Aerodinamika je bila ključna pa je razvijen specijalni brisač vjetrobranskog stakla, a bočne retrovizore je zamijenilo periskopsko ogledalo. Aktivni stražnji spojler je služio i kao zračna kočnica. U Mercedesovom tunelu je izmjereno da koeficijent otpora zraka Commendatorea 112i izinosi 0.306.

Dizajn automobila je inspirisan legendarnim trkaćim automobilima iz Grupe C, a u planovima Isdere je bila homologacija za utrku 24 sata Le Mansa. Ipak, kompanija je odustala od planova proizvodnje i utrka zbog recesije u Japanu devedesetih godina prošlog stoljeća. Isderu je na kraju spasio švicarski konzorcij.

Automobil se pojavio na sceni 1999. godine i to na Sajmu automobila u Frankfurtu s novim imenom Silver Arrow. Dobio je nove petokrake felge od legura, tradicionalne retrovizore i moćni 6,9-litarski Mercedesov V12 motor koji razvija 611 KS.

Isdera je 2016. godine otkupila Commendatore 112i od vlasnika te ga je vratila na originalne specifikacije iz 1993. godine, ugradila originalni motor, vratila BBS zlatne felge i lakirala ga u Porsche Arctic srebrenu boju.

Vezani članci