Ralizacija ovog projekta trajala je četvrt stoljeća, a koštao je oko deset milijardi eura. Riječ je o najvećem i najskupljem projektu ove vrste u Evropi.
Voz se kreće brzinom od 300 kilometara na sat, a svečano prvo putovanje iz Minhena u Berlin trajalo je tačno četiri sata, odnosno dva sata kraće nego prethodne veze.
Željeznički prijevoznik Deutsche Bahn (DB) očekuje da će godišnje ovu vezu koristiti oko 3,6 miliona putnika.
Na pretposljednjoj stanici Merkel se popela na vozu i obratila okupljenim građanima naglasivši da nova brza željeznička linija oduzima dah.
"Ova linija daje nevjerojatno visoke mogućnosti i može se mjeriti sa zračnim i cestovnim prijevozom", rekla je.
Na slavlju najsavremenije rute u Njemačkoj je, uz Angelu Merkel, prisustvovao i njemački ministar poljoprivrede Christian Schmidt koji je uspostavu brze željezničke linije između Minhena i Berlina nazvao "fundamentalnim projektom za njemačko jedinstvo".
Najbrži voz saobraćat će tri puta dnevno u oba pravca, a za putnike će biti otvoren od 10. decembra.
Salaha razočarali čelnici Liverpoola pa napravio potez kojeg nije pet godina
