Naglasio je kako su pomaci na Aerodromu Mostar vidljivi, ali da kontinuirano treba raditi na poboljšanju infrastrukture, educiranju i zapošljavanju kadrova koji su neophodni za kvalitetan rad i izazove koji su pred tim poduzećem te dodao kako Grad želi pomoći i na način da će stipendirati inženjere prometa, koji im nedostaju.
Bešlić je to kazao u srijedu tokom sastanka čelnika Grada Mostara i menadžmenta Aerodroma Mostara na kojem su učestvovali i direktor Aerodroma Marin Raspudić, načelnici gradskih odjela Predrag Šupljeglav, Omer Pajić, Izet Šahović te glavna gradonačelnikova savjetnica Radmila Komadina.
Mostarski gradonačelnik podsjetio je kako je Grad za subvencioniranje troškova nastalih pružanjem usluga izravnih letova niskotarifnog zrakoplovnoga prijevoznika Eurowings u gradskom budžetu za tu namjenu u 2018. izdvojio 300.000 maraka te da očekuje da se u idućoj godini dosegne brojka od 130.000 putnika na Aerodromu.
Na sastanku je gradonačelnik Bešlić zatražio od menadžmenta da izrade kratkoročni plan razvoja za 2019. godinu, kao i dugoročni plan razvoja Aerodroma Mostar do 2028. te da izvrše neophodne pripreme ako se ukaže prilika da to poduzeće može biti alternativa Aerodromu u Sarajevu.
Direktor Raspudić zahvalio je gradonačelniku na interesu za aktivnosti koje provodi Aerodrom Mostar u trenutku kad se iz faze čarter letova prešlo na redoviti zračni promet te na potpori koju Grad kao većinski vlasnik pruža Aerodromu u svim segmentima njegovor poslovanja.
Naglasio je kako Aerodrom Mostar čini sve napore da opravda ulogu koju ona ima u razvoju turizma te istaknuo kako je za daljnje iskorake potrebno ojačati se kadrovski, te u sinergiji s Turističkom zajednicom HNK, Gradom Mostarom, te višim razinama vlasti, raditi na izgradnji zaerodroma koji će biti konkurentan aerodromima u okruženju i biti nosilac razvoja turizma u Mostaru i Hercegovini, saopćeno je iz Ureda za odnose s javnošću Grada Mostara.
