Drugi najveći grčki grad dobio metro: Izgradnja počela 1986. i koštala je tri milijarde eura

Prva linija metroa je duga 9,6 kilometara, ima 13 stanica i na njoj prometuju autonomni, samovozeći vozovi. Grčki premijer Kyriakos Mitsotakis je na svečanom otvaranju pustio metro u promet. Korištenje ovog oblika javnog prijevoza prva četiri dana je besplatan, a nakon toga će cijena karte biti 0,60 eura.

Ideja o solunskom metrou postoji duže od jednog stoljeća, a sama izgradnja je počela 1986. Radovi su se intenzivirali 2003., kada je pronađeno arheološko nalazište. Deceniju kasnije je izgradnja skoro u potpunosti zaustavljena, ali je uz konsultacije s arheolozima nastavljena 2015. godine.

"Ovaj projekat je izvanredan spoj drevnog i modernog, integrirajući arheološko nasljeđe s infrastrukturom metroa", izjavio je ministar saobraćaja i infrastrukture Christos Staikouras.

Prilikom probijanja tunela pronađene su antičke trgovačke rute grada koji trenutno ima milion stanovnika i koji je drugi najveći grad u Grčkoj. Osim toga, pronađena su antička groblja, cesta iz rimskog perioda, sistemi za vodu i odvodnju, mozaici, natpisi, desetine hiljada artefakata, među kojima su oni iz bizantijskog i osmanskog perioda.

Dio tog bogatog arheološkog nasljeđa je sastavni dio stanice metroa Venizelos. I na ostalim stanicama su izloženi neki od arheoloških artefakata.

Tuneli su se morali graditi na dubinama većim od prvobitno planiranih, što je za posljedicu imalo rast troškova i probijanje rokova izgradnje, a sve kako bi se sačuvalo arheološko bogatstvo.