Građani BiH prošle godine kupili više Škoda od VW-a, i dalje smo ludi za dizelašima, a u Sarajevu registrovano 162 hiljade vozila
Nakon što je 2021. godine nastavljen trend porasta broja registrovanih vozila, koji je 2020. godine bio zaustavljen pojavom pandemije, u 2022. godini broj registrovanih vozila je prestigao i nivo iz godine prije pandemije (1.175.731) i veći je za 0,77%.
Tokom 2022. godine došlo do smanjenja broja uvezenih rabljenih vozila za 3,38%, a trend smanjenja novih registrovanih vozila se nastavio, te je taj broj u odnosu na prethodnu godinu manji za 1.062 vozila, odnosno 10,13 posto.
Upoređujući broj registrovanih vozila po starosnoj strukturi, odnosno prema Euro standardima, kao i po vrsti pogonskog goriva, iz BIHAMK-a navode da se kako starosna tako i ekološka struktura voznog parka u našoj zemlji iz godine u godinu mijenja i da na bosanskohercegovačkim cestama saobraća sve veći broj vozila sa višim Euro standardima i vozila koja za pogon koriste alternativna goriva, ali nažalost još uvijek ne istim intenzitetom kako raste ukupan broj vozila u našoj zemlji.
Prema iznad navedenim podacima vidljivo je da je u Federaciji BiH ukupno registrovano 707.521 motornih i priključnih vozila ili 59,72% od ukupnog broja registrovanih vozila na području BiH, u Republici Srpskoj 438.352 ili 37% od ukupnog broja dok je u Distriktu Brčko registrovano ukupno 38.885 ili 3,28 % od ukupnog broja.
Najviše registrovanih vozila (162.560) je u Kantonu Sarajevo što je povećanje za 2,64 posto u odnosu na 2021. godinu, a najmanje registrovanih vozila je u BPK (7.710). Zanimljivo je da u Federaciji BiH svi kantoni bilježe porast broja registracija, u rasponu od 1,5 do 3 posto.
Najveći porast broja vozila primjetan je u Zapadnohercegovačkom (2,93%), Sarajevskom (2,64%) i Tuzlanskom kantonu (2,60%), dok je ukupan porast broj registrovanih vozila iznosio 2,45%.
Preko 41% registrovanih vozila u Bosni i Hercegovini starije je od 22 godine, a više od 60 posto voznog parka starije od 13 godina.
Prema podacima BIHAMK-a možemo vidjeti da broj vozila starijih od 26 godina nažalost još uvijek skoro 1/5 od ukupnog voznog parka, dok broj vozila sa Euro 3 i Euro 4 motorom čini skoro polovinu ukupnog broja registrovanih motornih vozila.
Preko 73% vozila u BiH koristi dizel kao pogonsko gorivo, iako većina zemalja EU, kao i proizvođača vozila, nastoje da ih izbace iz upotrebe i zamjene plug-in ili elekričnim vozilima. Skoro 20% vozila koristi benzin, dok broj vozila sa alternativnim pogonskim gorivom
U Bosni i Hercegovini tokom 2022. godine prvi put je registrovano 69.011 drumskih/cestovnih vozila, što čini 5,8% od ukupnog broja registrovanih drumskih vozila u BiH za 2022. godinu.
Upoređujući podatke o prvi put registrovanim vozilima u 2022. godini sa podacima iz 2021. godine vidljivo je da je broj prvoregistrovanih vozila smanjen za 948 vozila odnosno za 1,4%, a što je vjerujemo rezultat globalnih povećanja cijena, ali i usporene procedure isporuke i proizvodnje novih voziliznosi manje od 4%.
Prema analiziranim podacima dolazimo do zaključka da je od ukupnog broja prvi put registrovanih vozila, 16,72% novih vozila, dok je 83,28 % uvezenih rabljenih vozila.
Posmatrajući učešće pojedinih brandova novih putničkih i privrednih d motornih vozila na bh. cestama, 2022. godine najprodavaniji brend je bila Škoda sa prodatih 1.226 ili 16,11% od ukupnog broja prodatih novih putničkih i privrednih motornih vozila.
Iza Škode slijedi Volkswagen sa 950 ili 12,48% prodatih vozila, što znači da su u odnosu na predhodnu godinu ova dva brenda zamijenili mjesta na tabeli.
Toyota sa 677 prodatih vozila ili 8,89% od ukupnog broja prodatih novih putničkih i privrednih vozila zauzima treće mjesto. Najmanje vozila je prošle godine prodao Nissan (30).
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
