Time su stvoreni preduslovi za trajno rješavanje pitanja snabdijevanja električnom energijom na 110-kilovoltnom naponskom nivou potrošača na tom području.
Generalni direktor Elektroprenosa BiH Matan Žarić rekao je da se trenutno radi na oko 50 trafostanica na području cijele BiH.
On je dodao da rekonstrukcija jedne trafostanice traje od godinu do godinu i po dana, a kao glavni problem sa kojim se Elektroprenos BiH susreće jeste Zakon o javnim nabavkama.
"Elektoprenos je stabilna kompanija sa 1.350 radnika i mislim da će zadatak koji je pred nju postavljen biti dobro urađen", zaključio je Žarić.
Novalić je rekao da pokrenuti investicioni projekti omogućavaju dugoročnu sigurnost u snabdijevanju električnom energijom.
On je naglasio da Vlada FBiH, kao jedan od suvlasnika Elektroprenosa BiH, podržava sve projekte koje je ovo preduzeće realizovalo, te da će tako biti i u budućnosti.
Novalić je dodao da mu je drago što su izvođači radova većinom domaće kompanije i da očekuje da će domaći proizvođači učestvovati još više u velikim investicijama koje slijede.
Izgradnjom trafostanice Buna stvoreni su i uslovi za napajanje potrošača na trasi budućeg autoputa na Koridoru 5C.
Svijet nogometa nešto slično nikad nije vidio: Derbi za titulu gledali na ekranu zbog koncerta
