To su pokazatelji iz projekta SENSoR koji se odnosi na ispitivanje sigurnosti na cestama jugoistočne Evrope, a predstavljen je danas u Sarajevu s fokusom na dio koji se odnosi na Bosnu i Hercegovinu.
Snimanje, odnosno inspekcija sigurnosnih karakteristika cesta po protokolu Evropskog programa za ocjenu cesta (EuroRAP), provedena je u saradnji s Fakultetom prometnih znanosti iz Zagreba.
Od 364 ispitanih kilometara, 64 posto je u ruralnim a ostalih 36 posto u urbanim sredinama.
Ispitana mreža sastoji se od dionica u dužini od 102 km na autoceste A1 (Jošanica - Kakanj) i magistralne ceste s dvjema trakama na zapadnom prilazu Sarajevu (Blažuj - Hadžići), te 262 kilometra dionica magistralne ceste M17: Metković - Sarajevo i Doboj-Sarajevo.
Visokoj rizičnosti prvenstveno doprinosi veliki broj opasnih tačaka, odnosno izostanak sigurnosnih elemenata. To značajno povećava mogućnost da se dešavaju saobraćajne nesreće s fatalnim posljedicama, navedeno je također.
Procjenjuje se da bi investicijski plan za cjelokupnu ispitanu mrežu za 20 godina smanjio broj poginulih i teže povrijeđenih ljudi za 2.000. Protumjere bi iziskivale ulaganja približno 20.868.184 KM.
Predložene protumjere od kojih se očekuje maksimalni učinak su: primjena ili poboljšanje zaštitnih barijera kraj cesta, korištenje vibracionih traka, iscrtavanje horizontalne signalizacije i postavljanje znakova (raskrsnice), asfaltiranje staza duž ivica cesta i uklanjanje jasnih opasnosti pokraj saobraćajnica.
Osnovni cilj SENSoR projekta u kojem je stepen (ne)sigurnosti cestovnih mreža označen zvjezdicama u rasponu od jedne do pet, jeste izgraditi sigurniju cestovnu mrežu u regiji izradom mapa rizika koje pokazuju gdje je rizik od nezgoda veliki.
Dio projekta je snimanje - inspekcija karakteristika cesta radi utvrđivanja zašto rizik nastaje i donošenja plana investiranja radi utvrđivanja gdje i kako je najbolje ulagati u ceste radi smanjenja broja stradalih ljudi u nezgodama.
Bosanskohercegovački auto moto klub (BIHAMK) je potpisao ugovor o realizaciji SENSoR-a krajem oktobra 2012. godine uz podršku EuroRAP-a i Fondacije za cestovnu sigurnost iz Velike Britanije, a učešće u projektu su podržali Federalno ministarstvo prometa i komunikacija te Javno preduzeće Ceste FBiH.
Rasim Kadić, predsjednik BIHAMK-a, rekao je na pres-konferenciji na kojoj je projekt predstavljen da o rezultatima treba upoznati i donosioce odluka u BiH, vlade i parlamente, a da je željeni cilj da što manje ljudi strada na putnim cestama.
Zakazane sjednice oba doma Parlamenta FBiH, na dnevnom redu Zakon o porezu na dohodak
