Aviokompanija uvela "zone bez djece" i izazvala raspravu: To je čudno i tužno
Dok neki podržavaju ovu ideju, drugi je smatraju čudnom i neprihvatljivom.
"Zrakoplovne kompanije očito razmatraju uvođenje zona bez djece u avionima, ali stvarno je tužno koliko ljudi imaju malo tolerancije za bebe i djecu. Toliko da se ponašaju kao da njima nije mjesto u javnosti", stoji u objavi koja je pokrenula debatu.
Svoje mišljenje o ovoj temi podijelile su stotine osoba.
"Primijetio sam da su ljudi ljuti na djecu u javnosti više nego ikad prije. Obično im se nasmiješ, ali sada se to mijenja. To je čudno i tužno", napisala je jedna osoba.
Postoje i oni koji smatraju da danas roditelji ne uče djecu ponašanju u javnosti.
"Mislim da je sve ovo što se događa potaknuto promjenama u roditeljstvu. Kad sam ja bio tinejdžer, djeca su bila sasvim pristojno odgojena. Danas je sve više razularene djece, a njihovi roditelji se ne skidaju s mobitela", stoji u jednom od komentara.
"Umjesto da se žalite na to da ljudi loše reagiraju na ponašanje djece, usredotočite se na učenje svoje djece kako se ponašati u javnosti", složila se još jedna osoba ispod objajve.
Kompanija Corendon otkrila je da će dijelovi njihovih aviona biti namijenjeni samo odraslima, što znači da će u njih biti zabranjen ulaz maloj djeci. Na letovima između Amsterdama i otoka Curacaa već je prednji dio aviona fizički odvojen od ostatka aviona.
"Zidovi i zavjese stvaraju zaštićeno okruženje koje pridonosi mirnom i opuštenom letu", objasnili su iz kompanije te dodali da je u zoni za odrasle devet XL sjedala s dodatnim prostorom za noge i 93 standardna sjedala.
Rezervacija sjedala u zoni za odrasle moguća je isključivo za starije od 16 godina i košta 45 eura u standardnoj zoni i 100 eura u XL zoni.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
