Riječ je o kompaniji Chartwell, koja radi pod licencom Ferrarija sa sjedištem u Derbyshireu u Velikoj Britaniji. Simulator na prvi pogled izgleda poput pravog automobila, ima točkove, stakla, oznake pa čak i dvije izduvne cijevi u centru stražnjeg branika. Ipak, jedini asfalt po kojem će korisnici voziti sačinjen je od piksela.
Pažljiviji pogled otkriva lažne kočione diskove vjerovatno napravljene od papira, a isto važi i za V8 motor. Dio simulatora su dvije Sporting MSI X470 Gaming Plus matične ploče, dvije 16 GB Corsair Venegeance LPX GeForce RTX 2080 grafičke kartice i AMD 7 2700X procesori, a sve je smješteno u motornom prostoru.
Sve to pokreće iRacing softver, koji korisnici doživljavaju pomoću VR headsetova. U unutrašnjost se smještaju tako što sjedaju u dva Sparco sportska sjedišta s Next Level Racing Motion Platform V3 bazama, kako bi se oponašale G sile i vibracije iz pravog automobila. Također, tu su dva seta Fanatec Clubsport papučica, od koji svaki ima po tri papučice, a to je nešto što Ferrari nikad nije nudio za model 458. Ispred korisnika su Thrustmaster TS-PC Ferrari trkaća upravljača, tako da se moguće međusobno nadmetati.
Simulator je prodan za 32.750 funti.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
