Njemačka nacionalna željeznica će eksperimentisati s hidrogenskim vozovima

Operater se udružio s kompanijom Siemens Mobility u razvoju novog voza pod nazivom Mireo Plus H, koji će koristiti gorive ćelije vodika i litij-jonske baterije. Voz će putovati između Tubingena, Horba i Pforzheima u njemačkoj državi Baden-Wurttemberg, a testiranja počinju 2024. godine.

Mireo Plus H će imati domet od 600 km, a njegova maksimalna brzina će iznositi 160 km/h. Željeznica Deutsche Bahn procjenjuje da će samo testiranje spriječiti ulazak oko 330 tona ugljen-dioksida u atmosferu.

DB također namjerava razviti i testirati infrastrukturu za hidrogenski voz pa zbog toga modificira jedno od svojih postrojenja za održavanje vozova koje će postati stanica za punjenje i održavanje novog voza.

Također, u planu je proizvodnja vodika elektrolizom, korištenjem električne struje kako bi se voda razlagala na kisik i vodik. Proces je potpuno ekološki, ali nije efikasan u poređenju na modernu tehnologiju koju koriste električna vozila s baterijama. Također, transport i skladištenje vodika mnogo koštaju.

Ipak, hidrogenski vozovi su uspješno testirani u nekim drugim zemljama te privlače pažnju u dijelovima Evrope. Kompanija Alstom već koristi komercijalne hidrogenske putničke vozove u Austriji, a obavila je i uspješna testiranja u Holandiji. Alstomovi Coradia iLint hidrogenski vozovi su testirani i stavljeni u službu u Njemačkoj još 2018. godine.