Borac je bolje otvorio meč i u uvodnih 10 minuta imali su pritisak prema golu gostiju iz Rumunije, no dobru energiju i veliku podršku s tribina nisu uspjeli pretvoriti u gol.
Najbolju šansu u prvom poluvremenu imao je Paun u 22. minuti kada je lopta otišla malo pored gola, a uzvratio je brzo Borac preko Vojnovića koji je tri minute poslije s nekih 20 metara šutirao malo pored gola Cluja. Posljednju šansu u prvom poluvremenu imao je Paun koji je iz slobodnog udarca šutirao ravno u golmana Borca.
Veliku šansu za Cluj imao je opet Paun u 56. minuti, ali je Ćetković sjajno odbranio, a samo četiri minute nakon toga uslijedila je kazna na drugoj strani.
Nakon centaršuta s lijeve strane lopta je došla do Vranješa koji se sjajno izborio za prostor i poziciju i onda glavom silovito šutirao i matirao nemoćnog golmana gostiju. Na Gradskom stadionu u Banjoj Luci je uslijedilo veliko slavlje, a u takvoj atmosferi Borac je uspio postići i drugi gol.
Ovaj put je strijelac bio Moraitis, a već tada je bilo jasno da je Borac nadoknadio zaostatak iz prvog meča te da imaju rezultat koji ih vodi u produžetke. Da UEFA u ovoj sezoni nije ukinula pravilo gola u gostima, Borac bi s pobjedom od 2:0 prošao u drugo pretkolo.
Ipak, uslijedili su produžeci, a tu su obje ekipe vidljivo ostale bez snage i većinom se igralo na sredini terena, s tim da je Cluj imao puno veći posjed lopte. U 110. minuti Borac je imao puno sreće jer je gostujući igrač Camora pogodio stativu.
U 119. minuti uslijedio je hladan tuš u Banjoj Luci. Chipciu je fenomenalno pogodio sa 20 metara u dalji ugao i tako odveo svoj tim u 2. pretkolo Lige prvaka.
Cluj će u narednoj fazi igrati protiv Lincolna iz Gibraltara koji je danas sa 5:0 bio bolji od Fole iz Luksemburga, a nakon što je prvi susret završio rezultatom 2:2.
S druge strane, Borac će takmičenje nastaviti u UEFA-inoj Konferencijskoj ligi, a prije toga ih očekuje duel protiv Željezničara na Grbavici u okviru Premijer lige.
Saudijska Arabija će od 2025. igrati na takmičenju kontinenta udaljenog 12.000 kilometara
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
