Ovaj 34-godišnjak iz Briancona snowboard je naučio voziti u odmaralištu Serre Chevalier u francuskim Alpama, nakon čega je osvojio zlatne medalje u snowboard crossu na olimpijadama u Sočiju 2014 i Pyeongchangu 2018 te titulu svjetskog prvaka 2017.
Osvojio je šest naslova pobjednika Svjetskog kupa (2008, 2010, 2012, 2016, 2017 i 2018) zahvaljujući pobjedama u 22 trke, prije nego što se u decembru 2020. godine povukao zbog komplikacija izazvanih upalnim artritisom koljena.
Prije toga Vaultier je 2019. objavio viralni video "Shapes“, u kojem je u Serre Chevalieru napravio nevjerovatnih 110 vožnji po 250 metara dugoj stazi sačinjenoj od impozantnih snježnih blokova visokih i po šest metara.
Vaultierova "ultimativna snowboarding staza“ na internetu je tada sakupila milione pregleda iz cijelog svijeta. Sada se vratio sa još impresivnijom snježnom strukturom izgrađenom u Serre Chevalieru, na nadmorskoj visini od 2400 metara.
Snimanje filma "Reshapes“ trajalo je 14 dana, tokom kojih je osam majstora od 1500 m³ snijega oblikovalo novu stazu dužine 300 metara, sa 14 snježnih blokova koje je Vaultier trebao savladati.
U dokumentarcu - u kojem gledamo kako vozi hipnotišuću vožnju dugu 30 sekundi - Vaultier se osvrće na svoj povratak nakon povrede i govori o koncepciji staze te realizaciji ovog poduhvata sa tehničkog, ljudskog i sportskog aspekta.
"Bio je ovo veliki tehnički i sportski izazov. Nismo mogli znati hoće li uspjeti, da ne spominjem kako nam je vrijeme zadavalo poteškoće tokom cijelog snimanja. Skakaonice su morale biti ultra-precizne, predantno napravljene. Sletišta na pojedinim blokovima, izgrađenim na litici, bila su stvarno opasna. Nisam imao apsolutno nikakvo pravo na greške, nije bilo mjesta za odstupanje pa čak ni za kočenje. Od trenutka kada sam stao na stazu, morao sam ići do kraja. „Reshapes“ nije samo ova nova staza, to je prije svega priča o dugom putu koji sam prešao da bih se vratio na najviši nivo", otkrio je on.
Saudijska Arabija će od 2025. igrati na takmičenju kontinenta udaljenog 12.000 kilometara
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
