Zbog nekolicine osobina koje je sa sobom donijelo sedmo izdanje jednog od najprodavanijih Fordovih modela svih vremena, novu Fiestu stavljamo na vrh trenutne ponude automobila B segmenta. Ne, pri tome nismo razmišljali o novcu.

Nećemo skrivati simpatije prema Land Cruiseru, a razlog je jednostavan - automobilske klasike koji traju duže od 65 godina ne morate voljeti, ali ih morate poštovati. Uprkos bezbrojnim trendovima i krizama koji su protutnjali pored njega Land Cruiser je uspijevao ostati vjeran sebi i svojim izvornim vrijednostima. Provjerili smo da li to važi i za potpuno novi Land Cruiser ili je ipak pokleknuo pred SUV i crossover trendovima.

Ako vam se sviđao prethodni Rio, svidjet će vam se i njegovo četvrto izdanje koje sa sobom donosi natprosječno prostranu putničku kabinu, jednostavnost i provjerenu tehniku.

Cijela klasa kompakta B segmenta trenutno prolazi kroz mini renesansu te gotovo svaka marka nalazi način da vrati ove vrlo praktične i isplative kompakte na put starih uspjeha. Volkswagen Polo je uvijek bio u sjeni megapopularnog Golfa, ali s više od 14 miliona prodanih primjeraka u pet generacija ipak spada među uspjehe ove marke. Šesta generacija dolazi na temeljima Golfa i ima još veće ambicije.

Teško je ne voljeti sportske kompakte. Od vremena začeća ove "klase" autima kao što su 205 GTI, Renault 5 GTT, Golf GTI i slični pa do danas, koncept je ostao isti. Praktičnost i upotrebljivost gradskog automobila uz sportske performanse. Istina, samo je koncept ostao isti. Snaga i vozne sposobnosti su napredovali u skladu s činjenicom da je prošlo 30-ak godina. SEAT Leon Cupra pokazao nam je da 300 KS i svakodnevna upotrebljivost mogu biti zaista uspješan spoj.

Zaboravimo li na veoma popularan Captur, u Renaultu se do sada nisu mogli pohvaliti posebno dobrim prodajnim rezultatima u sve dominantnijoj crossover/SUV kategoriji, ali nam se čini kako bi se s drugom generacijom Koleosa stvari za njih, konačno, mogle promijeniti.