Zbog asfaltiranja alternativnog puta kroz Vranduk čitav saobraćaj preusmjeren je kroz tunele zbog čega su se stvorile kilometarske kolone iz pravca Doboja i Zenice ka Vranduku.

Nakon što su iz Cesta Federacije Bosne i Hercegovine informisali javnost o puštanju saobraćaja u obje trake u tunelu Vranduk II, ekipa portala Klix.ba obišla je alternativni pravac na kojem smo zatekli manje gužve, ali i brži način putovanja.

Iz Javnog preduzeća Ceste FBiH saopćili su ključne podatke o tempu i rokovima za izvođenje radova u tunelu Vranduk kod Zenice. Poručuju da će tek početkom jula biti saniran alternativni put koji će rasteretiti kretanje kroz tunel, koji je za sada omogućen samo jednom trakom naizmjenično.

Saobraćaj u tunelu Vranduk ponovo je pušten u promet nakon je što je oko podne u potpunosti bio obustavljen zbog asfaltiranja ceste.

Kilometarske kolone teretnih vozila s proizvodima koji se plasiraju na domaće, ali i evropsko tržište satima stoji u Vranduku zbog izvođenja radova u tunelu. Privreda iz dana u dan trpi veliku štetu, a izvođač radova, prema riječima naših sagovornika, neozbiljno je pristupio ovom projektu.

Čekanja po dva sata, kilometarske kolone po četiri kilometra, nervoza vozača, slab intenzitet radova te nevjerovatna odluka izvođača radova otežava odvijanje saobraćaja na magistralnom putu M-17 kroz tunel Vranduk.

Zbog nestabilne vremenske situacije i mjestimično izraženijih padavina iz BIHAMK-a savjetuju oprezniju vožnju prilagođenu trenutnim uvjetima i stanju na putevima. Upozoravaju i na učestale odrone na brojnim dionicama.

Radovi na rekonstrukciji tunela Vranduk još uvijek traju, a svakodnevne kilometarske kolone i nesavjesni vozači otežavaju i ugrožavaju odvijanje saobraćaja putnom žilom kucavicom u Bosni i Hercegovini.

U tunelu Vranduk na magistralnom putu M-17 jutros u pet sati došlo je do totalne obustave saobraćaja zbog prevelike koncentracije prašine uzrokovane radovima u tunelu.