Svečanim presjecanjem vrpce početak zajedničkog rada na graničnom prijelazu Zupci - Sitnica obilježili su zamjenik ministra bezbjednosti BiH Ivica Bošnjak i ministar unutrašnjih poslova Crne Gore Danilo Šaranović.
Rekonstrukcija graničnog prijelaza Zupci počela je u martu 2024. godine zbog potrebe uređenja i proširenja ovog graničnog prijelaza, kako bi pod istim krovom bile, pored nadležnih službi iz BiH, i nadležne službe iz susjedne Crne Gore.
Ukupna vrijednost izvedenih radova je 1,84 miliona KM. Rad svih službi pod istim krovom trebao bi ubrzati protok putnika i roba.
"Otvaranje zajedničkog graničnog prijelaza Sitnica – Zupci, između Bosne i Hercegovine i Crne Gore, ima višestruki značaj na lokalnom, regionalnom i međunarodnom nivou kao i brze i efikasnije kontrole, manje čekanje za putnike posebno za vrijeme turističke sezone, otvaranje prijelaza omogućava lakši pristup turistima iz Crne Gore ka unutrašnjosti Bosne i Hercegovine i obratno – turistima iz BiH ka crnogorskom primorju", rekao je direktor UIO Zoran Tegeltija.
Zajednički granični prijelaz Zupci – Sitnica, jedan je od četiri zajednička granična prijelaza na kojima će ubuduće zajednički raditi granične policije i carinske službe Bosne i Hercegovine i Crne Gore.
Podsjećamo, 2020. godine već je otvoren prvi zajednički granični prijelaz i to na teritoriji Crne Gore, a riječ je o zajedničkom graničnom prijelazu Deleuša-Vraćenovići. Na teritoriji Crne Gore u toku je izgradnja zajedničkog graničnog prijelaza Hum - Šćepan Polje, dok je Bosna i Hercegovina u obavezi da izvrši rekonstrukciju graničnog prijelaza Klobuk - Ilino Brdo, po okončanju čega će sva četiri granična prijelaza imati zajedniču lokaciju nadležnih službi dvije države.
Treba istaći da ovaj granični prijelaz ima rampu za razliku od, naprimjer, graničnog prijelaza Rača između BiH i Srbije.
Upravo preko tog graničnog prijelaza prošle sedmice je kolona vozila, pod rotacijama i velikom brzinom, prošla bez zaustvljanja, a na isti način se i vratila u BiH iz Srbije. Sumnja se da je u toj koloni bio Milorad Dodik.
Zbog velike brzinom kojom su se kretala vozila, videonadzorne kamere nisu uspjeli ni evidentirati registarske tablice. A s obzirom na nepostojanje rampe, vozila su prošla bez većih smetnji dok su ih policajci ispratili pogledom.
