Džubur: EBRD neće finansirati autocestu južno od Mostara bez legitimne javne rasprave

Federalni zastupnik Demokratske fronte Ahmed Džubur za Klix.ba kaže kako je u posjeti EBRD-u boravila delegacija obespravljenih stanovnika naselja u južnom dijelu općine Mostar preko čijih imanja bi mogla prolaziti trasa autoceste.

"Ohrabrujući je nedvosmislen stav reprezenata ove finansijske institucije da finansiranja izgradnje sporne dionice nema dok se ne organizuje legalna javna rasprava na kojoj će se prezentirati komparativna analiza varijanti autoceste na ovom prostoru, finansijski, ekološki, sociološki i demografski aspekti. Istovremeno smo obaviješteni da do sada u ovoj instituciji nije donesena odluka o finansiranju sporne dionice. Ian Brown, predstavnik European Bank for Reconstruction and Development nas je uvjerio da u ovoj respektabilnoj finansijskoj instituciji s velikim zanimanjem prate situaciju u vezi sa spornom dionicom", kaže Džubur.

Navodi kako je do sada javna rasprava uporno izbjegavana i sve aktivnosti su, prema brojnim informacijama s terena, vođene u internim neformalnim krugovima.

"U nedostatku racionalnih odgovora zašto je došlo do ignorisanja stava Predsjedništva BiH iz 2016. i Ministarstva odbrane BiH iz 2017. godine o statusu Aerodroma Ortiješ kao perspektivne vojne imovine i razlozima upornog izbjegavanja javne rasprave o spornoj trasi autoceste, iz Autocesta Federacije BiH je dat nevjerovatan odgovor kako je riječ o političkoj odluci. Vjerovatno se željelo sugerisati da je poštovanje odluka viših instanci vlasti izlišno i nepotrebno, jer su se političari izvan institucija sistema bahato dogovorili da je to tako", smatra profesor Džubur.

Sporna dionica autoputa na Koridoru 5C je iz "političkih razloga" s pasivnih obronaka grada Mostara spuštena u dolinu, na bonitetno najpotentnije poljoprivredno zemljište na kojem su prije više od stotinu godina podignuti brojni vinogradi s autohtonim hercegovačkim kultivarima, voćnjaci i povrtnjaci.

"Žrtve ove političke odluke su kao i obično oni najnezaštićeniji. Nakon što im je bezobrazno uskraćeno pravo konstitutivnosti u HNK srpske povratnike ponovo gaze bahatim uzimanjem perspektivnosti življenja na vjekovnim ognjištima, prolaskom dionice autoceste preko njihovih vinograda, voćnjaka i vrtova. Manjim dijelom trasa prolazi imanjima stanovnika drugih nacionalnosti. Brojne neprovjerene informacije s terena ukazuju na to da se uveliko trgovalo budućnošću drugih i drugačijih, a da su se u zamjenu za njihov egzodus dobila ozbiljna obećanja za prosperitetnu budućnost lokalne zajednice koja će u blizini nastaviti živjeti nakon njihovog iznuđenog odlaska (izgradnja mosta, dvorane, asfaltiranje ulica i uličica, zapošljavanje i zbrinjavanje nekada najzagriženijih protivnika izgradnje autoceste iz bližeg susjedstva...)", navodi Džubur.