Handžić predložio ograničenje brzine 30 km/h u dvije ulice u centru Sarajeva
Handžić je napomenuo da su navedene ulice de facto i pješačke zone, te da s obzirom na to da u tom području postoji veliki broj ugostiteljskih objekata, kao i činjenice da se njima kreće ogroman broj pješaka, brzina ne bi smjela biti veća od 30 na sat.
"Moramo se truditi da sigurnost pješaka bude na najvećem nivou svugdje, a pogotovo tamo gdje su oni više nego očekivani i dominantni učesnici u saobraćaju, kakav je slučaj u pomenute dvije ulice. Sigurno ćemo ovom odlukom smanjiti broj saobraćajnih nesreća s povrijeđenim pješacima, među kojima opet poseban senzibilitet moramo gajiti prema slobodnom kretanju djece", konstatirao je Handžić.
Smatra da se u saobraćaju neko mora ograničiti da bi se nekom drugom povećala sloboda.
"S obzirom na to da vozači privatnih automobila predstavljaju najveću opasnost, ograničenje se mora odnositi na njih", akcentirao je.
Ovako izgledaju protesti u Beogradu iz zraka: U centru grada okupilo se na hiljade građana
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
