Ovi radovi obavljeni su proteklog vikenda, 3D prelaz iscrtan je na novoj dionici Istočnog tranzita, a umjesto bojom - horizontalna signalizacija je obilježena hladnom plastikom u Aleji Svetog Save, na dijelu od Narodnog pozorišta do Gundulićeve ulice.
Također, kako su naveli iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve – hladnom plastikom izvučena je i biciklistička traka na saobraćajnici u Ulici Gavre Vučkovića, na dijelu od ul. Stepe Stepanovića do mosta Venecija.
"Ovi projekti su eksperimentalni, a nakon analize uočenih efekata odlučit ćemo da li će se ubuduće na ovakav način obilježavati i drugi pješački prelazi na kojima je povećana ugroženost pješaka, odnosno da li će se metod s hladnom plastikom upotrebljavati i na drugim saobraćajnicama", kazali su iz resornog odjeljenja.
Pojasnili su da se u slučaju 3D prelaza zapravo radi o upotrebi optičke iluzije u obilježavanju pješačkog prelaza, koja privlači pažnju vozača te samim tim dovodi do smanjenja brzine i povećanja sigurnosti u saobraćaju.
Kod upotrebe hladne plastike umjesto boje, istakli su, ovakvi prelazi traju mnogo duže u odnosu na konvencionalna rješenja, jer im je vijek trajanja na cesti najmanje pet-šest godina. Pored toga, ova vrsta signalizacije uočljiva je tokom cijelog dana i noći, pri svim uslovima osvjetljenja, kao i u svim vremenskim uslovima, pa se očekuje da će, također, doprinijeti povećanju sigurnosti saobraćaja.
Ovako izgledaju protesti u Beogradu iz zraka: U centru grada okupilo se na hiljade građana
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
