Općina Novi Grad: Na novom parkingu na Alipašinom polju nije uspostavljen sistem naplate
Na taj način bi automobili s trga, koji je prije svega pješačka zona, bili uklonjeni.
S obzirom na to da se u unutrašnjosti naselja nalazilo i dotrajalo dječije igralište na betonskoj podlozi, također je dogovoreno da se prilikom njegove rekonstrukcije i izgradnje parkinga igralište dislocira 50-70 metara od ranije lokacije, te da se ogradi, radi sigurnosti djece i očuvanja higijene.
Radovi na novom igralištu završeni su u aprilu ove godine, a na njemu su postavljeni potpuno novi i znatno raznovrsniji rekviziti za igru i gumirana podloga umjesto betonske. Potpuno je obnovljeno i sportsko igralište ovog naselja koje se nalazi s druge strane zgrada na Trgu solidarnosti, kroz program održavanja sportskih igrališta u prošloj godini.
Iz Općine Novi Grad su istakli da je također planirano da se u jesenjem periodu izvrši sadnja stabala kroz dva zelena pojasa unutar novoizgrađenog parkinga kao što je prije nekoliko godina urađeno na novom parkingu u C fazi Alipašinog Polja.
“Kako se nakon izgradnje parkinga u ulici Bajrama Zenunija kod jednog broja stanara i članova Savjeta MZ pojavila bojazan da bi i nakon izgradnje, parking mogao biti zauzet od uposlenika okolnih firmi i institucija, kao i zbog blizine pijace, te da bi građani i nakon svega ponovo mogli doći u problem s parkiranjem, predloženo je da se napravi neka vrsta rezervacije mjesta na parkingu, gdje bi prednost imali stanovnici okolnih ulica. U tom slučaju, bilo bi neophodno vršiti kontrolu ulaska i izlaska, te 24 - satni nadzor nad parkingom, što bi samo po sebi iziskivalo određene troškove”, naveli su iz Općine Novi Grad.
Zbog svega navedenog, sa Službom za investicije Općine Novi Grad, dogovoreno je da Savjet MZ izvrši anketiranje stanara okolnih zgrada u smislu zainteresovanosti za rezervaciju mjesta po minimalnoj cijeni od 1 KM dnevno. Ukoliko bi 2/3 ili više mjesta na parkingu, koji ima ukupno 120 mjesta, na ovaj način bilo rezervisano, krenulo bi se sa uspostavom nadzora i naplate.
Predložena cijena i kada bi cijeli parking bio rezervisan, ne bi bila dovoljna niti za ljude koji bi radili na parkingu (3.600 KM mjesečno ne mogu pokriti bruto troškove za četiri zaposlena), ali bi se to pokušalo riješiti nekom vrstom dodatnog sufinansiranja.
"Stoga, obavještavamo javnost, ali i političke stranke, koje su na sjednici Općinskog vijeća, 26.09.2019. godine, podržale izgradnju ovog parkinga, da Općina ne radi ništa bez konsultacija sa stanarima naselja u kojem je parking izgrađen, te da nema govora ni o kakvom punjenju općinskog budžeta kroz naplatu parkinga. Te konstatacije su u najmanju ruku neozbiljne, jer i ako se uspostavi naplata, radi se o iznosima koji ne mogu pokriti ni troškove nadzora i održavanja parkinga. Ukoliko veći broj građana ipak bude želio da novi parking funkcioniše kao većina ostalih, bez mogućnosti rezervacije mjesta i 24 - satnog čuvanja, Općini će to biti puno lakše, te se neće morati vršiti ugradnja rampe i organizacija nadzora i naplate parking", istakli su.
U sklopu istog programa i ugovora, prošle godine je u ovoj mjesnoj zajednici, u ulici Ive Andrića, izgrađen parking sa 50 mjesta, kao i u mjesnoj zajednici "Alipašino Polje A-2", na lokalitetu Trga međunarodnog prijateljstva tri parkinga sa ukupno 101 mjestom, gdje se nije uspostavljao nikakav sistem naplate.
Stare ideje ponovo na stolu: Trump opet bacio oko na Grenland i želi ga pripojiti SAD-u
Park Residence poprima završne obrise: Privedene kraju ključne građevinske faze
