Radi se o rješenju raskrižja na dva nivoa, s tunelom za saobraćaj, koji ide iz urbanog dijela Mostara prema Sarajevu te kružni tok u nivou postojećeg raskrižja s posebnom trakom za lijevo skretanje za novi poslovni objekt pored željezničke pruge.
Gradonačelnik Mostara Mario Kordić nam je ranije kazao kako se na putu realizacije dugoročnog saobraćajnog rješenja dešavalo dosta izmjena u projektnoj dokumentaciji, što je ukazalo na to da će trajno rješenje potrajati duže nego je očekivano, zbog čega se odlučilo ići na brže rješenje koje će povećati sigurnost na lokalitetu, gdje se gotovo svakodnevno bilježe saobraćajne nesreće.
Odluka gradaNa raskršću sjevernog izlaza iz Mostara i magistralnog puta M-17 postavljaju se semafori
"Struka je procijenila, da bi semaforizirana raskrsnica na tom djelu poboljšala značajno sigurnost prometa, a da bi se za oko šest puta brže saobraćaj odvijao u onim kritičnim momentima kad je gužva. Tako je odlučeno da se ide u tom smjeru, kao privremeno rješenje", objasnio je Kordić.
Selektor Hrvatske o navijačima bh. reprezentacije: Oni su ono što im sam naziv kaže
