Predstavljeno kako će izgledati vangradska dionica glavne gradske magistrale u Zenici
Ministarstvo za prostorno uređenje, promet i komunikacije i zaštitu okoline Zeničko-dobojskog kantona i Kantonalna Direkcija za ceste ZDK objavili su tender za rekonstrukciju dijela regionalne ceste R445 Zenica – Lašva u sastavu vangradske dionice Glavne gradske magistrale (GGM) u Zenici čime je zvanično započet proces izgradnje ove dionice.
Rok za dostavljanje ponuda ističe sredinom ove sedmice, a projektant dionice, zenički "Invest-projekt" d.o.o. uradio je 3D verziju buduće vangradske dionice GGM-a.
"Nastavak radova na izgradnji Glavne gradske magistrale čekao se punih osam godina i možemo kazati da smo uspjeli otkloniti sve barijere koje su stajale na izgradnji ovog puta koji će mnogo značiti za građane Zenice i za privredni razvoj našeg grada. Ukupna dužina vangradske dionice GGM-a u sklopu regionalne ceste R445 je 4,06 kilometara, a prva faza čija bi gradnja trebali početi ovog ljeta duga je 1,25 kilometara i prostire se od kružnog toka Bojin vir do skretanja za naselje Lukovo Polje", kaže Adnan Šabani, ministar za prostorno uređenje, promet i komunikacije i zaštitu okoline Zeničko-dobojskog kantona.
Šabani je dodao da je u proteklom periodu dosta posla urađeno na rješavanju imovinsko-pravnih odnosa u pogledu zemljišta te da je opredijeljenost vlade i resornog ministarstva da građani dobiju vangradsku dionicu GGM-a čime bi saobraćajni prsten koji će u konačnici povezivati više poslovnih zona bio završen.
"U aprilu 2016. godine svečano je puštena u promet 3,25 kilometara duga gradska dionica GGM-a. Izgradnjom preostalih 4,06 kilometara i spojem sa mostom Drivuša preko rijeke Bosne, bit će napravljena izuzetno dobra veza putne mreže na lijevoj obali rijeke Bosne sa magistralnom cestom M-17 i autocestom na Koridoru 5C, što će doprinijeti značajnom smanjenju saobraćajnih gužvi u Zenici", kazao je Šabani.
Procijenjena ukupna vrijednost projekta koji je bio predmet okvirnog sporazuma iznosi 3.173.504 KM bez PDV-a.
