Šteta u povećanju korištenja javnog prijevoza, odnosno smanjenju korištenja ličnih automobila vidi način da se smanji rizik od saobraćajnih nesreća. Za sljedeće podatke je naveo da svjedoče o smanjenju korištenja privatnih automobila:
-
Broj putnika na postojećim trolejbuskim linijama se od maja prošle godine do maja ove godine povećao za 70 posto;
-
Autobuska linija Sutjeska - Lješevo je duža od 7,5 kilometara te je u navedenom periodu imala rast broja putnika za 16 posto;
-
Autobuska linija Ilidža - Sokolović Kolonija je kraća od 7,5 kilometara te je u navedenom periodu imala rast broja putnika za 22 posto;
-
Minibuska linija Latinska ćuprija - Komatin, u padinskom dijelu grada, imala je rast broja putnika za 21 posto.
Prema Štetinim riječima, rast broja putnika je posljedica ulaganja u javni prijevoz i na neredovnim linijama javnog prijevoza. Treba napomenuti da je rastu broja putnika u trolejbuskom prijevozu vjerovatno povećan i zbog rekonstrukcije tramvajske pruge.
Zadovoljan je i željezničkim linijama Željeznička stanica - Pazarić i Željeznička stanica - Podlugovi koje su uvedene na inicijativu Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo.
Kako je naglasio, broj putnika na navedenim linijama čini 40 posto od ukupnog broja putnika Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBiH).
Ambasada Srbije u BiH poručila da Helez izjavama narušava mir: "Flagrantna prijetnja ratom"
Milanović negirao presude Haškog tribunala pa poručio: Ne trabunjamo o "hrvatskom svijetu"
