Reporter agencije Patria testirao je vrijeme potrebno za ulazak u Sarajevo iz ovog pravca prije puštanja u promet zaobilaznice, i vrijeme potrebno za ulazak u Sarajevo iz ovog pravca nakon puštanja u promet ove zaobilaznice.
Prije 26. juna, da bi prošli kroz Rajlovac i došli do Stupa, vozačima je bilo potrebno između 20 i 45 minuta, a ponekad i više. Nakon puštanja u promet Sarajevske zaobilaznice, vozači istim pravcem stignu za pet do deset minuta.
Testirani su prijepodnevni termini u periodu od 8:00, 8:30 i 11:00 sati.
Iako Sarajevska zaobilaznica još uvijek nema adekvatan priključak u samom Sarajevu, koji je planiran iz prvca Stupa, jedan od najvećih saobraćajnih infrastrukturnih projekata u glavnom gradu BiH u posljednjih 30 godina, vrijedan oko 37 miliona KM, već je opravdao očekivanja i uveliko smanjio gužve prilikom olaska u Sarajevu iz ovog pravca koji je vozačima itekako zadavao glavobolje.
Ranije su zaobilaznicu pokušale izgradi nekoliko inostranih kompanija poput STC-a i Primorja iz Slovenije, te kompanija Osjek-Kotekst iz Hrvatske, ali niti jedna od tih građevinskih firmi nije uspjela završiti Sarajevsku zaobilaznicu.
Domaći konzorcij Euro-Asfalt i ŽGP zaobilaznicu je igradio za deset mjeseci, četiri dana prije ugovorenog roka, čime su stekli referencu za pojavljivanje na sličnim domaćim i međunarodnim tenderima.
OHR otkrio kako je Schmidt platio britansku advokatsku firmu koja je angažovana zbog slučaja "Kovačević"
