U Mostaru i dalje pobuna zbog plaćanja parkinga, u prvoj zoni sat košta 1,5 KM
"Svakoga pogađa rast cijena goriva i ostalih životnih namirnica. Ali to nije razlog da se lome stvari preko Mostar Parkinga. I nije tačno da će nekoliko maraka jeftiniji parking spasiti građane od poskupljenja cijena benzina i generalno standarda ljudi", kaže Barbarić za Klix.ba.
Zbog toga naglašava da su u tom mostarskom preduzeću radili analize cijena parkinga u Mostaru i gradova slične veličine i karakteristika u BiH i okruženju, te utvrdili da su cijene parkinga u Mostaru najniže u regiji, što se detaljno može vidjeti na njihovoj službenoj stranici.
"Ako osoba koja živi u drugoj zoni godišnju kartu plati 135 KM, nju dnevna parking karta dođe i kad isključimo nedjelje i računamo oko 300 dana u godini, svega 45 feninga. Oni koji žive u prvoj zoni s godišnjom kartom od 225 KM dnevni parking dobiju za svega 75 feninga. Čak i građani koji ne žive u zoni naplate i godišnje plaćaju 360 KM po tom principu dobiju dnevnu kartu za svega 1.20 KM, što nema nigdje u regiji", objašnjava naš sagovornik.
Pored toga građani Mostara sa mjesečnom i godišnjom parking kartom, kako ističe, za razliku od drugih gradova u tu cijenu imaju uračunato korištenje svih parkinga u zoni koju plaćaju, te javnih parkinga kod zgrade Federalne vlade. Također i na mjestu bivše Željezničke zgrade "Ćiro" iako su u zoni jedan, jer se nalaze na sjecištu grada i bilo gdje da se krene od njih nije daleko pješke.
"Zaista ne znam po kojim principima poslovanja bi mogli raditi sa nižim cijenama", kaže Barbarić za Klix.ba.
On dodaje poređenja radi, da je u Trebinju sat vremena parkinga 3.00 KM, a mjesečna karta 100 KM, dok je godišnja hiljadu maraka i za pravne i fizičke osobe.
Naplata parkinga u Mostaru je podijeljena u dvije zone, pa je u prvoj parking na sat vremena 1,50 KM, a dnevna 20 KM, dok je u zoni dva dnevna karta 15 KM, a satna jedna marka.
Barbarić ističe da je svjestan kako se dugogodišnji haos s parkinzima u Mostaru ne može preko noći riješiti, te poručuje građanima da shvate kako je to obaveza svih onih koji imaju automobile kao i u cijelome svijetu i da je uvođenje reda s parkinzima neminovno za funkcionalniji grad.
Zbog nastalog haosaSDP traži hitnu sjednicu Gradskog vijeća u Mostaru i smanjenje cijena za parkinge
Sindikati predlažu da se na području cijelog grada uvede samo jedna parking zona za koju bi mjesečna povlaštena karta koštala 10 maraka, godišnja 50 maraka, za pravne osobe 100 maraka, a iste cijene vrijedile bi i za zaposlene iz drugih gradova koji rade u Mostaru.
