Isto kako je Anceloti vodio Everton i Napoli

Kakav je bio? Šumaher osvojio 5 titula za redom. Vettel 4, Mercedes 7 (Rosberg jednu i Hamilton 6). Šta ti je sad problem? Ako ne pratiš, ne komentariši. Formula nikad nije bila popularnija, Max je spektakl naprosto iako ne navijam za njeg. Ferrari i McLaren konačno postaju konkurentni, razvijaju se u pravom smjeru. Danas razlika bila ispod jedne sekunde između prve dvojice

Ja tražio Mondeo karavan, ali plug-in model ima jako ružan gepek zbog baterije koja je tu stavljena, tako da je to otpalo. Zbog gepeka sam i tražio karavan. Benzinski model troši previše, preko 10 litara. Toyota corolla touring sport na kraju se pokazala kao pun pogodak.

Koliko su arapi od pola milijarde investicije u ovaj "projekat" dali Palestini?

Kaže bosna mogla biti kao Estonija jer ima resurse? Koje ba resurse? Ne gleda se ovdje ugalj, šuma ili pitka voda. Glavni resurs u Estoniji su ljudi, obrazovani ljudi. Kod nas kvazi-obrazovani masovno lete na pravo, ekonomiju ili neki privatni fax, završe, uvale se u državne institucije preko stranke i tu njihova karijera završava, u 22. godini života. Do penzije ne pročita više ništa, ne napreduje. Samo se goji, obilazi aščinice itd. Nisu nam krivi ni srbi ni hrvati, već mi sami

Kralj! Do titule na Wembleyu

I tako propadaju lokalni privatni parkinzi, rent-a-car radnje, restorani i kafići, lokalne benzinske će imati manje prometa, busevi manje putnika, taksisti, obični ljudi kojima se komšija zamoli da ode po nekog pa dobije 20 KM za uslugu, ili 50 ako je preko 30km udaljenost. Zatim turizam, mnogo stranaca sam vidio, dolaze u BiH baš preko Dubrava. Nije za nas ništa, nismo mi džaba rupa od države

Mora se pohvaliti napredak McLarena

Pojma nemaš o formuli i koliko je to kompleksan sport. Najkompleksniji na planeti. Po krugu razlika bude u hiljadinkama, a krug od nekoliko kilometara. Zamisli sad kakvi sve faktori utiču na poredak i koliko je inteligencija, forma i preciznost vozača bitna. Plus peefekcija kompletne ekipe, strategije kod izbora guma, pa i sreća sa safety-car i milion faktora. U prošloj utrci Max nije slavio baš zbog malih nijansi na bolidu i safety cara

Kakav vozač, nevjerovatno. Mogao bi lako biti najveći ikad. Ovi što govore do bolida je, pojma nemaju o formuli. Nije njemu bolid pao sa neba i eto posrećilo mu se da vozi baš on baš taj bolid. Max je kao tinejdžer došao u Red Bull, pokazao nevjerovatan talenat i predanost i direktno učestvovao u razvoju bolida. Ko prati, zna koliko je Max operisan od tik toka i modernih sra.nja, posvećen sportu 100%. Nešto poput Đokovića