Nakon nedavnog predstavljanja modela DBX 707 s kojim je Aston Martin izbio na čelo SUV-ova visokih performansi u britanskoj automobilskoj kompaniji završili su posao i oko svog posljednjeg produkcijskog modela ispod čijeg se dugog prednjeg poklopca krije V12 motor.
Najsnažniji Vantage do sada pokreće 5,2-litarski V12 motor koji uz asistenciju dva turbopunjača razvija 700 konjskih snaga pri 6.500 obr/min i 753 Nm najvećeg obrtnog momenta već od 1.800 obr/min, a za prijenos snage na zadnju osovinu zadužen je dorađen ZF-ov 8-stepeni automatski mjenjač.
Masa jednog od posljednjih automobila s V12 motorom iznosi 1.795 kilograma, "dijeti“ je pomoglo i obilno korištenje karbona, a omjer mase i snage na kraju je više od 20 posto bolji u odnosu na najsnažniju verziju koju pokreće V8 motor.
Postavljen na olakšanim 21-inčnim aluminijskim felgama (iza kojih se vide karbonsko-keramičke kočnice) na kojima su gume Michelin Pilot Sport 4S, Coupé iz mjesta do "stotke“ stiže za 3,5 sekundi i razvija 322 km/h.
Aston Martin će V12 Vantage napraviti u samo 333 primjerka. Svi su već rasprodani, a prve isporuke kupcima planirane su u drugom kvartalu.
Iako brendovi ulažu milijarde, najpouzdaniji električni auti su oni koji koriste staru tehnologiju
Sarajevo dobilo novu turističku atrakciju: Panoramski točak "smjestio se" na Vilsonovom šetalištu
