Konačna odluka još uvijek nije donesena, ali u posljednjim izjavama za medije, koje se odnose na treću generaciju Audijevog supersportskog modela R8, čini se da su u odjelu Audi Sport najbliži hibridnoj pogonskoj kombinaciji.
U odjelu Audi Sport kažu da će s elektrifikacijom imati znatno manje briga oko ispunjavanja sve strožijih normi o emisiji izduvnih gasova motora s unutrašnjim sagorijevanjem, a kupcima će istovremeno moći ponuditi R8 koji će imati još više snage u odnosu na modele aktuelne generacije.
Među najvećim izazovima je rješavanje povećane mase automobila, a u Audi Sportu (u kojem planiraju da do 2023. godine udvostruče prodaju sportskih i trkaćih automobila) se nadaju da će im elektrifikacija omogućiti da i u trećoj generaciji modela R8 iza naslona sjedišta zadrže V10 motor.