Kupcima na Starom kontinentu će kamion Tre biti ponuđen kao baterijsko električno vozilo (BEV) te kao električno vozilo s gorivim ćelijama (FCEV). BEV verzija je nazvana Tre European 4x2 Artic te dolazi s devet baterijskih pakovanja čiji kapacitet u kombinaciji iznosi 738 kWh. Domet iznosi do 530 kilometara, a za punjenje baterija do 80 posto kapaciteta potrebno je samo 100 minuta putem 350 kW punjača. Baterije napajaju električni pogon snage 480 kW. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.021 mm te je razvijeno u saradnji s Ivecom.
S druge strane, Nikola Tre FCEV Artic 6x2 ima nešto kraće međuosovinsko rastojanje od 3.932 mm, a u njegov spremnik može stati oko 70 kg vodika pri pritisku od 700 bara. Domet ove verzije iznosi do 800 km, a punjenje traje 20 minuta. Razvoj ovog modela nije napredan kao u slučaju BEV verzije jer FCEV neće stići na evropsko tržište do 2024. godine.
Proizvodnja Nikola Tre kamiona obavlja se u Ulmu u Njemačkoj.
PSG donio radikalnu odluku nakon što su navijači podigli koreografiju o Palestini
