Milton je osuđen po tri tačke optužnice za prevaru, a u ovom slučaju mu je prijetila kazna do 60 godina zatvora. Tužitelji su od sudije tražili kaznu od 11 godina zatvora te novčanu kaznu u iznosu od 5 miliona dolara, dok je odbrana zahtijevala uslovnu kaznu.
Federalni sud u New York Cityju je osudio Miltona na četiri godine zatvora, a potom mu se sudija Edgar Ramos direktno obratio.
"Ma koliko teško bilo tebi i tvojoj porodici zbog presude, vjerujem da je porota postupila ispravno", izjavio je Ramos.
Milton se prije izricanja kazne obratio prisutnim u sudnici.
"Nisam namjeravao učiniti ništa loše, niti sam počinio zločine koji mi se pripisuju", kazao je on između ostalog.
Tužitelji su tvrdili da je Milton namjerno "pumpao" vrijednost dionica kompanije te da je lagao investitorima o "gotovo svim aspektima" biznisa kompanije Nikola. On je tvrdio da kompanija ima potpuno funkcionalan električni kamion, a objavljen je i video na kojem se čini kako se prototip Nikola One samostalno kreće. Međutim, ustanovljeno je da se zapravo kretao nizbrdo te da je milton učestvovao u snimanju videa.
Pored toga, optužen je da je lagao o tome da kompanija ima rezervacije u vrijedne milijarde dolara te da proizvodi hidrogensko gorivo četiri puta jeftinije u odnosu na tržišne cijene. Tužitelji su naveli da je lagao tvrdeći da je njegova kompanija razvila "revolucionarnu" tehnologiju baterija.
U međuvremenu, kompanija Nikola i dalje radi te planira nastaviti isporuke električnog kamiona naredne godine nakon opoziva zbog problema s baterijom, čije rješenje košta 61,8 miliona dolara. U periodu od devet mjeseci zaključno s 30. septembrom, kompanija je proizvela 96 i isporučila 79 kamiona.
Dionice NIkole su pale za 99 posto od 2020. godine, a investitori su izgubili više od 660 miliona dolara.
Milton je prodao svoje dionice u kompaniji u vrijednosti od 100 miliona dolara 2020. godine te je većinu novca potrošio na luksuz, od aviona do nekretnina. On će se vjerovatno žaliti na presudu, a već je od sudije Ramosa zatražio novo suđenje nakon što je proglašen krivim.
Dacia Sandero, VW Golf i Renault Clio su najprodavaniji automobili u Evropi
