Ford je 20. novembra najavio da će smanjiti svoju evropsku radnu snagu za 14 posto, što će se odnositi na uposlenike u Njemačkoj i Velikoj Britaniji. Postrojenje američkog giganta smješteno u Kelnu ostaje bez radnika u protekle dvije godine. U januaru 2023. godine je Ford najavio planove za otpuštanje 3.200 radnika u Evropi, uglavnom u Njemačkoj.
IG Metall, njemački sindikat koji predstavlja Fordove uposlenike, oštro se usprotivio ovim planovima. Kerstin Klein, predstavnica sindikata, izrazila je zabrinutost za budućnost fabrike u Kelnu.
"Smatramo da ovo vodi u postepenu smrt", rekla je Klein za Reuters
Sindikat strahuje da bi ovo mogao biti znak kraj prisustva Forda u Kelnu. David Luedtke, predstavnik radne snage, nagovijestio je potencijalne akcije koje bi sindikat mogao poduzeti kao odgovor.
"Poznajemo alate koji su dostupni u takvom sporu i nećemo oklijevati da damo radnoj snazi odgovarajući 'ventil' za njihovo bijes", kazao je Luedtke.
Ford kao razloge svojih planova navodi slabu potražnju za električnim vozilima, slabu podršku vlade i konkurenciju koju stvaraju kineske kompanije. Američki gigant trenutno zapošljava 174.000 ljudi u Evropi a ovi rezovi će utjecati na oko 2,3 posto ukupne Fordove evropske radne snage.
Ova situacija odražava širi izazov s kojim se suočavaju mnogi tradicionalni proizvođači automobila, dok se prelaze na električna vozila suočavajući se s konkurencijom na tržištu koje se mijenja.
Iako brendovi ulažu milijarde, najpouzdaniji električni auti su oni koji koriste staru tehnologiju
Poznati su svi učesnici historijskog Svjetskog klupskog prvenstva: Ovo je lista od 32 kluba
