Legacy Overland udahnuo novi život u Land Rover Defender 110

Land Rover Defender je prošao dug put od svojih korijena i statusa vozila stvorenog za blato i teške terene, ali nije baš svako sretan zbog toga. Aktuelni Defender je sjajno vozilo, pruža udobnost i profinjenost luksuznog SUV-a na cest te može odgovoriti i na off-road zahtjeve, no nedostaje mu robusnosti i šarma koji su definisali original. Stoga nije iznenađenje što popularnost restomoda klasičnog Defendera ubrzano raste.

Među kompanijama koje udišu novi život u ove "kutijaste" legende je Legacy Overland, čiji je najnoviji projekt zasnovan na modelu Defender 110 iz 1987. godine. Iako je sve počelo zahrđalom školjkom, sada je to ipak vozilo koje je vrijedno poštovanja i divljenja.

Kada je stigao na restauraciju, Defender je bio prekriven hrđom te je u potpunosti rastavljen. Šasija je detaljno obnovljena, karoserija je dobila nove panele, tako da je u suštini riječ o novom vozilu, koje je lakirano u Mooreland sivo-plavu metalik boju.

U sklopu transformacije je Legacy ponovo složio turbodizelski motor iz modela Land Rover 300, kao i ZF četverostepeni automatski mjenjač. Prednji i stražnji diferencijal također su obnovljeni, a terenac je dobio i novi set 18-inčnih felgi s BF Goodrich gumama za sve terene. Ugrađene su potpuno nove komponente ovjesa, kao i moderne kočnice.

Što se tiče unutrašnjosti, tu su sada nova grijana prednja sjedišta, kao i nova stražnja klupa. Armaturna ploča, centralna konzola i paneli vrata također su presvučeni crnom kožom, dok je ugrađeno aftermarket ozvučenje s double-din Sonyjevim sistemom s podrškom Apple CarPlay sistema. Land Rover sada ima novi upravljač, svijetlocrvenu instrument tablu i novu ručicu mjenjača.

Moderni terenci su napredniji nego ikada te fabriku napuštaju s brojnim funkcijama i naprednim tehnologijama kako bi s lakoćom savladali teške terene. Međutim, jedna od najljepših stvari off-roada je da sve te stvari radite sami, da učite kako na pravi način kontrolisati gas, kočnice i upravljanje preko teškog terena.

Ovaj Defender nudi rijedak balans svega navedenog, zadržao je analogno iskustvo u životu te istovremeno ponudio taman dovoljno moderne tehnologije za užitak u vožnji.